京都本线的终点站。由於此站是阪急在京都侧的一个大型终点站，为了强调，车內广播（日语：车内放送）与各站的车站自动广播（日语：駅自动放送）都以「京都河原町（站）」来称呼（一度单以「河原町（站）」称呼）。 车站位於四条通与河原町通相交的四条河原町十字路口正下方。 此站是阪急最东端车站。 京阪电气铁道 京阪本线。
本站与邻站金泽文库站之间是京急唯一的复复线区间。往追滨方向可见本线与逗子线平面交会。4号线还附设JR东日本旗下综合车辆制作所横滨事业所至横须贺线逗子站的窄轨回送线，供新造铁路车辆出厂使用，为双轨距铁路。 4号线浦贺侧有湘南电气铁道开业以来使用的瀨户变电所建物。 检票口（2019年3月）。
ben zhan yu lin zhan jin ze wen ku zhan zhi jian shi jing ji wei yi de fu fu xian qu jian 。 wang zhui bin fang xiang ke jian ben xian yu dou zi xian ping mian jiao hui 。 4 hao xian hai fu she J R dong ri ben qi xia zong he che liang zhi zuo suo heng bin shi ye suo zhi heng xu he xian dou zi zhan de zhai gui hui song xian ， gong xin zao tie lu che liang chu chang shi yong ， wei shuang gui ju tie lu 。 4 hao xian pu he ce you xiang nan dian qi tie dao kai ye yi lai shi yong de 瀨 hu bian dian suo jian wu 。 jian piao kou （ 2 0 1 9 nian 3 yue ） 。
2012年9月中旬，“玉林”号导弹护卫舰在南海进行了大风浪航行训练。训练中，玉林舰实现了故障的军、地、任务舰艇三方实时交流分析问诊。 2013年2月19日，中国渔政311在中沙群岛黄岩岛海域执法时一船员意外受伤，311船因担负巡逻值班任务无法离开该海域。玉林舰接到紧急命令后急驰1100余海里，将受伤船员营救上岸并送院救治。。
国道246号连结东京都与神奈川县，虽属一般道路等级但具有非常高的重要性，而与其起讫点接近的，则还有第一京滨、第二京滨两条重要性不分上下的道路。不过，与主要连结沿海工业地带的两条京滨道路不同，国道246号主要连接的是靠近內陆地带、以住宅区为主的区域。 在相同区段的替代运输方面，包括东急田园都市线、小田急。
这主要的原因是按照从前大阪站內的线路构造，遥号特急是没有办法从大阪环状线的线路转入东海道本线京都方向（JR京都线）东行线，加上大阪站內的线路非常繁忙，单是为了方便遥号特急在大阪环状线和东海道本线之间的切换而大幅改动其他线路的时刻似乎並不可行，因此遥号特急被迫绕道行驶东海道本线的货运用支线——梅田货。
-青森，並改名髭羚号。2001年白鸟号废止。2002年配合东北新干线延伸八户，开行八户 - 青森/弘前的津轻号。 2010年配合东北新干线全线通车，津轻号废止，名称被秋田 -青森的髭羚号使用，稻穗号也退出秋田 -青森区间，秋田 -青森日间特急统一为津轻号，另外原本运行青森 - 函馆的超级白鸟号改由新青森始发。2012、2015年大阪。
送班次、临时班次及团体班次才可能单辆运行。 由於北北线全线为单线，在2015年3月之前特急列车「白鹰」号开行时，一般班次在实际运行上会早於白鹰号班次开出，然后於待避站或号誌站让较晚开出的特急班次越行或与对向班次交会。因此，为了不影响高速运行的「白鹰」号。
日本电视剧“超人力霸王银河（日语：ウルトラマンギンガ）的片尾曲，而成员4号车TAKUYA也是该电视剧的主角之一。此单曲首次在日本Oricon排行榜总榜为第10位，而在日本Oricon排行榜的独立音乐类型榜上排行第一名，成为超特急的代表作。 8月6日，参与在国立代代木竞技场举行的「a-nation island」，为其中演出团体之一。。
直通京急其他路线、都营浅草线、京成线或北总线，机场线內各站停车。 直通京急其他路线，机场线內各站停车。 机场线內各站停车。 1902年（明治35年），京滨电气铁道穴守线的单线专用铁道开通。当时被称为羽田支线，在大森站与穴守线的列车连结运行。1910年（明治43年）复线建成。
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急多摩中心站」以利区別。另外，在自动验票闸门普及后已大幅减少前述情况，因此多摩都市单轨车站仅单称「多摩中心站」。 乘客与当地居民多称「多摩セン」或「タマセン」。 另外，京王与小田急建设车站时的暂时名称为「多摩中央」。 京王、小田急。
BS松竹东急（日语：BS松竹东急），2020年成立之日本卫星电视台，主要业务为BS数位放送，2022年3月26日正式开播，由松竹与东急两大集团合资开设。 2019年5月20日，总务省公布，正式接获松竹广播公司（松竹ブロードキャスティング）与东急之合资公司所提出之经营卫星广播牌照申请。9月9日，总务。
号车编号，而往京都行向则掉转。 此外，在特急列车开始运行时，车厢编号以伊吕波顺编成，即以「い号车厢、ろ号车厢」如此类推。此外，在2003年3月时间表修正前除吉野特急外，车厢编号的编排方向曾有所不同： 名阪特急：两方向的最后一卡为1号车厢 阪伊特急、阪奈特急、京伊特急、京奈特急、京橿特急：车头为大阪、京都的首卡为1号车厢。
《欢喜之歌》（日语：喜びの歌）是KAT-TUN的第4张单曲。在日本於2007年6月6日由J-One Records发售。 「欢喜之歌」是成员田中圣主演的TBS系连续剧《特急田中3号》的主题歌。 初回限定盘同时收录「欢喜之歌」MV的DVD。 收录曲目、封面设计等，初回限定盘跟通常盘非同款设计。 自连续剧第三集开始放送加入了成员赤西仁的录音后的6人版本。。
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两侧设有前照灯，车头腰部则设有快车灯和尾灯，其中尾灯为灯泡式，位于急行灯内侧。 1~5次车采用固定式车窗，其中车门之间窗户的每扇总宽为 2325 mm，且中间设有宽度 75 mm 的分隔柱，车厢两端的窗户则为宽度 1455 mm 的单面窗。 1~5次车采用暖色系内饰，以温暖亲切的客室空间为设计目标，。
取名自希腊语 Μαύρο（黑）。 由特急1号打倒。 由特急2号、3号、4号打倒。 由特急6号打倒。 由特急1号&6号打倒。 由特急5号&6号打倒。 由超越特急1号打倒。 由超越特急4号打倒。 由超越特急3号&5号打倒。 由超越特急2号打倒。 由超越特急6号驾驶工程大王打倒。。
剑(此版本与思念波增幅技是不同的招式，並没有思念波增幅，单纯只是两机各自以单剑共同使出十文字斩，只是招式的名称相同，別称又叫双重动轮剑十文字斩)。 黑暗强者凯因敌方时登场口号 让黑色之翼载著杀意，代表不幸的红灯亮起吧！坏蛋特急黑暗强者凯因，现在不照预定时间不准时抵达了！。
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急工程（日语：小田急エンジニアリング）（过去的小田急车辆工业（日语：小田急车両工业））施工。特急型与通勤型车辆的控制系统制造商分別为东芝及三菱电机。 为了防止火灾，全部通勤型车辆的车厢贯通门都不设门档。另外，小田急也是首间服役中营业车辆都装设单臂式集电弓的大手私铁。。
号车为上野（南）端。 2号和5号车分别配备一具PS33D单臂受电弓。 1号、3号、4号和6号车都有厕所。 4节编组，编号OM301－OM303，编成如下；两辆为动力车（“M”），两辆为无动力拖车（“T”），8号车为上野（南）端。 9号车配备了一具PS33D单臂受电弓。 8号和10号车有厕所。。
急”，而驶入箱根登山铁道箱根汤本站的特急列车则简称为「箱根特急」。此外，小田急电铁在进行车辆编组编号时使用「停靠新宿的先头车辆的车辆编号（日语：鉄道の车両番号）（新宿方向车号）×辆数」来标记，在具体编组的标记中写作「3011×8」、「3021×5」等。 1948年6月1日，小田急从大东急。
号。MBS电台开播於1951年9月1日，和CBC电台並列为日本最早开播的民营电台，是JRN和NRN联播网成员，识別呼号是JOOR。MBS电视台开播於1959年3月1日，为JNN联播网成员，识別呼号是JOOY-DTV，遥控器号码是4频道。 2017年4月1日，每日放送。
