新能源车用电池技术突破太蓝新能源成功研发出能量密度高达720Wh/kg的全固态锂金属电池，创下行业新纪录。这一技术突破预示着固态电池在多个领域的应用潜力。关注电池及相关材料的研发与生产企业。风险提示需关注新能源装机需求、新能源发电政策和宏观经济等因素，它们可能是什么。
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金融界4月7日消息，有投资者在互动平台向天赐材料提问：能否介绍下公司在固态电池领域的布局，以及相应竞争优势？谢谢。公司回答表示：作为行业的领先企业，公司在半固态及固态电池中有着明确的技术规划，并已有专利布局。其中部分半固态电解质及氧化物与硫化物全固态电解质均在神经网络。
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观点网讯：4月7日，智己汽车宣布旗下新车型智己L6将于4月8日20:00正式发布。该车将首次搭载业界领先的“超快充固态电池1.0”和“准900V超快充固态电池”，预期实现超过1000公里的超长续航里程。智己L6还将首发「光年」品牌固态电池，标志着智己汽车在动力电池领域的创新突说完了。
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【蓝海华腾(300484)投资的高能时代在全固态锂电池研发方面取得进展，但与主机厂合作详情暂时保密】4月7日，有投资者在互动平台上关注蓝海华腾投资的高能时代在硫化物全固态锂电池研发方面的进展，并询问是否已经有试样或供货合作。蓝海华腾表示，高能时代作为一家创新型高科神经网络。
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金融界4月7日消息，有投资者在互动平台向信德新材提问：请问贵公司的产品可否应用于固态电池中。公司回答表示：公司产品负极包覆材料广泛应用于天然石墨与人造石墨负极，主要用于提升负极材料的首充可逆容量、循环稳定性以及电池倍率性能，简而言之，可以使得锂电池克容量更大、..
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近日，智己汽车宣布“智己L6将推出首个量产上车的超快充固态电池”。此消息一出，迅速引爆汽车圈。腾势销售事业部总经理赵长江还发了一条微博，“宣传半固态车用电池的就是在玩文字游戏”。虽然这番话未指名道姓，但对应的是谁也不难猜，这让智己汽车一度成为市场的舆论风口。..
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3月25日，智己汽车联席CEO刘涛宣布了一个“王炸”新闻：智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池，实现超1000公里续航。今年1月，台湾一家名叫辉能科技的公司也宣布，全球首条固态电池生产线正式量产，初始产能为每年0.5GWh,足以供应1.4万辆电动汽车使用，最终规模预计将达到等我继续说。
南方财经4月7日电，蓝海华腾4月7日在互动平台表示，公司投资的高能时代是一家研发制造全固态锂电池的创新型高科技企业，高能时代与主机厂合作进展涉及商业机密，暂不便对外透露。
IT之家4 月7 日消息，佰维存储近日推出了TGP200 系列工规级固态硬盘，支持-40°C~85°C 宽温工作，-55℃~95℃宽温存储，面向轨交、工控、电力、物联网等工业领域。佰维方面表示，TGP200 系列固态硬盘所用闪存颗粒和其他元器件符合宽温标准，整体通过了高低温、可靠性、兼容性等我继续说。
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金融界4月7日消息，有投资者在互动平台向中科电气提问：公司负极材料能不能制造固态电池。公司回答表示：当前固态电池有多种技术路线，不同技术路线对负极材料需求有差异，包括硅碳负极和锂金属负极等负极材料在固态电池中可以应用。针对固态电池不同的技术路线，公司在相关硅碳说完了。
