列车采用广州中车轨道交通空调装备提供的空调系统，每节车厢的车顶两端各安装一台制冷量 41 kW、通风量 4500 m3/h 的顶置单元式空调机组，所有机组均以 R407C 为制冷剂，单台机组内的四台压缩机两两并联，可实现制冷运行的四级能量调节。 南车株洲电力机车有限公司。
一些空调旅客列车会由不带机供装置或是供电制式不符的机车牵引，这些列车会加挂发电车，例如中国铁路的T1/2次列车（目前已改用25T型客车，与机车供电格式相符），以往其本务机车为具备直流600伏供电装置的HXD3D型，但车底为交流380伏供电制式的25K型。新西兰铁路在观光列车上加挂AG型（英语：NZR。
yi xie kong tiao lv ke lie che hui you bu dai ji gong zhuang zhi huo shi gong dian zhi shi bu fu de ji che qian yin ， zhe xie lie che hui jia gua fa dian che ， li ru zhong guo tie lu de T 1 / 2 ci lie che （ mu qian yi gai yong 2 5 T xing ke che ， yu ji che gong dian ge shi xiang fu ） ， yi wang qi ben wu ji che wei ju bei zhi liu 6 0 0 fu gong dian zhuang zhi de H X D 3 D xing ， dan che di wei jiao liu 3 8 0 fu gong dian zhi shi de 2 5 K xing 。 xin xi lan tie lu zai guan guang lie che shang jia gua A G xing （ ying yu ： N Z R 。
1998年，随着达成铁路即将从临管运营向正式运营过渡，达成铁路公司决定自1999年起开行空调旅客列车，以提高铁路客运对于公路运输的竞争力。当时，中国国内的空调客运列车编组普遍挂有一节空调发电车供电，给列车内空调、电暖、照明等提供电源，但若从营运成本上考虑，购置一台发电车需要约370万元人民币，加上。
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25B型客车，是中国铁路的客车车型之一，分单层和双层两种，其中单层25B以非空调客车为主，也是目前较为常见的非空调客车型号之一，双层25B则全数为空调车。 1991年，在168辆25A型新型空调客车试制和应用成功后，铁道部再次提出生产“升级换代产品 25.5米 空调和非空调客车”的要求。长春客车工厂（今为长春轨道客车股份有。
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客技站全称客车技术整备站，是旅客列车进入始发站前进行技术整备的站场（包括车辆检查，维修水箱，清洗列车车顶上的空调机，查看列车走行装置，车轮踏面是否有擦伤，轴箱温度是否正常，前面简称列检，同时查看列车制韧装置是否正常等任务），设置有驻车线供客车存放。客技站一般归车辆段管辖，设置在客车始发站的附近。。
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国际80年代水平新客车—25A型空调客车 苌溏莆 铁道知识-1990年4期 我国铁路客车换代转型中存在问题的探讨 刘仁民 中国铁路-1997年10期 25Z型准高速空调客车 宁德容 铁道知识-1996年1期 25K型客车设计缺陷与改进建议 黄自强 李国华 铁道车辆-2000年9期 160公里／小时25T型客车概述 王旭东 四机科技-2004年2期。
车，如软卧车包厢门等。后来为了适应中国铁路客车往集中供电方向发展的趋势，及方便车辆检修，开始逐步将24型客车改造成集中供电新型空调客车，取消下挂设备，在车顶安装单元式空调机，布置三相交流电（AC380V）供电线路。改造后24型客车通常与25G型客车混编，部分改为与25G型客车标准涂装类似的橘红色与。
空调发电车供电车体，其中硬卧车10辆，软卧车、餐车、行李车，空调发电车各1辆，硬座车5辆。 Z172/173、Z174/171次列车现时由配属沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车牵引，该机车可直接向列车提供电能，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。 数据截至2023年7月1日。。
车更换为青岛四方机车车辆厂制造的国际联运版25G型客车（原计划2012年底用于北京至莫斯科的K3/4次列车），各车厢编组仍为之前的顺序，只是机后多出了一辆空调发电车。 2019年6月4日起，由蒙古国铁路担当的K23/24次列车转交由中国铁路运营，直至2020年5月26日。。
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2013年，蚌埠公交集团挂牌成立蚌埠市首条“拥军线路”118路。终点站也正式从原体育场延伸至解放路停车场，单边里程增至12公里，运营车辆同时从18台增至40台并报废原有长江客车，更换为江淮天然气客车。 2014年，蚌埠公交集团为“拥军线路”118路增加了空调。
411公里，隶属中国铁路南宁局集团，是四等站。 由于本站至焦柳铁路牙屯堡站区间线路坡度较大，所有货运列车在该两站之间需加挂补机。南宁局集团柳州机务段运用二车间在该站附近设有八斗补机段。站内另驻有柳州电务段八斗信号工区。 2005年4月24日凌晨，在张家界开往南宁2011次列车13号卧铺车厢的胡家津在。
空气净化器（air purifier/cleaner）又称空气清净机、空气清洁器，是指能够移除空气污染物、有效提高室內空气清洁度的产品。有些冷气机、暖气机等空调设备也附带有限度的空气清净的功能。 空气净化器起源於消防用途，1823年，约翰和查尔斯·迪恩发明了一种新型烟雾防护装置，可使消防队员在灭火。
K115/116次列车全程由南昌局集团使用南昌机务段的和谐1D型电力机车牵引，其中K115次单向南昌换掛，K116次则从深圳一机直达九江，该机车可直接向列车提供电能，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。 数据截至2020年7月1日： K115/116次（2007年4月18日） K1019/1020次列车。
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机轮和收放机构组成。陆上飞机的起落装置一般由减震支柱和机轮组成，此外还有专供水上飞机起降的带有浮筒装置的起落架和雪地起飞用的滑橇式起落架。 飞机的动力装置的核心是航空发动机，主要功能是用来产生拉力或推力克服与空气相对运动时产生的阻力使飞机前进。次要功能则是为飞机上的用电设备提供电力，为空调。
力机车牵引配属北京铁路局天津车辆段的25G型客车由北京站开往丹东站的K27次列车运行在秦沈客运专线上，当列车运行到锦州南站至盘锦北站区间时，因机后第2位空调发电车后部燃油炉间着火，使用灭火器灭火无效后，检车乘务长使用紧急制动阀停车，造成秦沈客运专线下行线759号～761号工作支接触网烧断，工、非支。
空调关键零组件自主研发，由台湾家电大厂声宝公司、泰瑞电子及大同公司等发起，於1989年12月所共同创立。 瑞智精密从事压缩机及其配件生产及销售，为全球第四大压缩机生产厂商，产品主要应用於家用空调、5P以下小型商用空调、家用除湿机、家用干衣机、空气源热泵热水器等领域。产品90%应用於家用空调。
机的15km/h、150与320公吨，性能提升不少。 除了性能上的提昇外，在工作环境方面，驾驶室配有空调、电扇与照明；安全方面，配有警醒装置、车速纪录仪与停留軔机（英语：Parking brake），並增加无火回送功能，可直接附掛於列车尾端回送（日语：回送），不同於旧型调动机。
电力机车或和谐3C型电力机车牵引，其中K1102/1103次单向在郑州站换掛机车，K1101/1104次则从安阳一机直达上海。该两款电力机车均可直接向列车提供电能，用於列车內空调和水炉等设备需要，因此列车毋须再额外加掛一节空调发电车。 数据截至2023年10月11日。。
25G型客车，是中国铁路的空调铁路客车型号之一，分为普通型及国际联运型。 25G型客车（G代表改进型，汉语拼音：GaiJin）是25A型客车的改进型。1991年，在168辆25A型新型空调客车试制和应用成功后，铁道部再次提出生产“升级换代产品 25.5米 空调和非空调。
掛机车。 T56/57、T58/55次列车自2000年1月29日起使用南京浦镇车辆有限公司生产的双层25K型客车，配属西安铁路局西安车辆段，采取16节编组，其中双层硬卧车5节，双层硬座车7节，双层软卧车、双层餐车、行李车和空调发电车各1节。车辆均采用卫星定位技术和微机。
