“油电同价”的车越来越多经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%.尽管如此,新能源汽车产业上下游却时
2024年4月是值得载入全球汽车史册的里程碑时刻,因为4月份上半月中国汽车市场新能源汽车销量超过了燃油车,这意味着全民新能
2 0 2 4 nian 4 yue shi zhi de zai ru quan qiu qi che shi ce de li cheng bei shi ke , yin wei 4 yue fen shang ban yue zhong guo qi che shi chang xin neng yuan qi che xiao liang chao guo le ran you che , zhe yi wei zhe quan min xin neng . . .
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柳州新能源汽车生产基地.摄影/周健这场“开年大戏”,同样给世界带来了亿些小小的“中国震撼”:苹果于2月28日宣布停止了投入
可以集齐一辆新能源汽车整车所需的配套零部件.正在打造“新能源之都”的常州,一分钟就能下线一辆新能源车.在这里,制造新车
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其中,北京正在加快推进集成电路、新能源汽车等一批标志性项目.像北京的小米汽车工厂,每76秒就会有一辆新车下线.就在昨天,
如今的新能源汽车发布会早已经过了老老实实讲产品的阶段你要是不会整活,就没有流量没有流量,很可能就没有销量所以,各家厂商
新能源汽车市场已发生了翻天覆地的变化.根据中国流通协会乘用车市场信息联席分会最新数据,4月上半月,新能源乘用车市场批发
根据乘联会最新的数据,2024年4月前两周,中国汽车市场的格局发生了历史性的变化:全国乘用车市场零售51.6万辆,其中,新能源
本月召开的中央经济工作会议强调,要稳定和扩大传统消费,提振新能源汽车、电子产品等大宗消费.作为国民经济的重要支柱产业,
高歌猛进的中国新能源汽车行业再迎新纪录.4月20日数据显示,2024年4月上半月,中国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%.根
