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拆迁署前路东侧和庙前直街北侧地块，其正位於广州具历浓厚史文化底蕴的老城区东山的咽喉入口处。由於该地遍布政治遗址、文化名人故居，很快引起市民的广泛关注和討论。不少市民反对拆迁，提出了种种疑问，希望政府说明地铁10号线署前路地铁站的选址理由；亦有支持拆迁的市民认为拆迁。
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拆迁安置21户，宜黄当局称其中20户拆迁对象及时与宜黄县投资发展有限责任公司达成了拆迁补偿协议，完成了拆迁并得到了妥善安置，唯有钟如奎一家拒签协议，不肯拆迁；钟家人和邻居则均否认此说法。 2007年12月，拆迁人宜黄县投资发展责任有限公司称其与钟家展开了历时三年的拆迁。
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chai qian an zhi 2 1 hu ， yi huang dang ju cheng qi zhong 2 0 hu chai qian dui xiang ji shi yu yi huang xian tou zi fa zhan you xian ze ren gong si da cheng le chai qian bu chang xie yi ， wan cheng le chai qian bing de dao le tuo shan an zhi ， wei you zhong ru kui yi jia ju qian xie yi ， bu ken chai qian ； zhong jia ren he lin ju ze jun fou ren ci shuo fa 。 2 0 0 7 nian 1 2 yue ， chai qian ren yi huang xian tou zi fa zhan ze ren you xian gong si cheng qi yu zhong jia zhan kai le li shi san nian de chai qian 。
广州城区将添环状轨道线. 广州日报. 2008-10-31 [2023-07-15]. （原始内容存档于2022-07-17） –通过新浪新闻. 江珊. 广州地铁十一号线华景路站拆迁补偿标准出炉. 南方日报. 2019-01-03 [2023-06-27]. （原始内容存档于2023-06-27）. 。
二期为涡阳（标里）至蒙城（双涧）段，路线长约92.6公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，采用沥青混凝土路面。目前正在进行预制构件施工及征地拆迁工作，预计于2024年12月建成通车。 全长119.509公里。全线采用双向四车道，设计速度120km/h。2023年6月18日开工，预计2025年12月份建成通车。。
在线路区段于2014年12月28日通车运营，由于车站站厅和设备用房拆迁问题，加上地铁12号线已动工，高家园站暂缓开通，留待12号线建设完工才一并启用，现时14号线列车班次均通过本站不停车。根据施工计划，12号线及14号线预计在2024年同步正式启用。 14号线高家园站位于东北四环外，万红西街（西北-。
都动物园、原成都游乐园均位于该区。此外，成都原在此区建有不少的工厂，不过于2000年后逐渐外迁，此区环境也得到了一定的改善。现在的成华区经过工业区的拆迁，已建成建设路商圈（猛追湾—建设路RBD）、八里现代居住小区、龙潭工业开发区。2011年5月1日，位于成华区沙河堡的成都东客站竣工，5月8日，东客站正式运营。。
面积最大、最典型的城市棚户区。2013年2月3日，时任中国副总理李克强曾到內蒙古包头市东河区了解棚改后，2013年年初，北梁棚户区启动了大规模改造、拆迁工程。截至目前，已累计投资20.8亿元，完成核心区1.13平方公里范围的改造任务，共安置居民1.02万户、3.08万人。。
东路交叉口，属于北京地铁14号线建设中的地铁车站。14号线中段线路已于2015年12月26日通车，但是由于陶然桥站施工前期拆迁进场缓慢，因此无法跟随14号线中段开通，预计2024年年底开通。目前14号线所有列车以大约80km/h的速度通过预留站台结构。 陶然桥站位于南二环外侧，陶然桥以南，马家堡东路。
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月开挖西站厅深基坑，2020年1月实现西站厅封顶。 本站东站厅的建设需要拆迁华桂小区，动迁住户89户，征收面积9400平方米。2018年9月13日，地铁相关方面贴出征求意见函，称因只有50户已签订协议，其余39户不同意征收，拆迁工作收效甚微，故白云区房屋征收方认为征收完成时间不可控。。
追究法律责任。2023年11月，冼村股份合作经济联社召开股东大会，会上表决通过收回冼村城中村改造范围内的集体土地使用权。2024年1月，前述收回措施获天河区政府批复同意。 冼村拆迁，珠江新城崛起过程中，当地官员及开发商相互勾结，低价出售並转让，从中图利，滋生了腐败行为。村民为此常年上访，要求“要拆村。
2024年）。第三批线路中除3号线南延工程尚未正式开工外，其余线路均已正式开工。 1号线南延线工程（红嘴子站-永春南站）已于2015年由国家发展改革委批复，但限于永春新区拆迁进度及城市规划方案的调整，至今尚未开工。目前永春新区拆迁已开始有序进行，待施工条件允许时，1号线南延或可开工。。
1月19日，津兴城际铁路有限公司在河北廊坊正式注册成立，注册资本5000万元，是京津冀城际铁路投资有限公司的全资子公司。12月3日，津兴城际铁路征地拆迁工作全面启动。12月4日，津兴城际铁路开始施工总价承包招标。 2020年4月7日，津兴城际铁路正式开工建设。4月17日，中国国家发展改革委发布关于促。
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铁。代表色为米黄色。本线为特大环线，同时把白鹅潭和广州城市中轴线南段纳入地铁线网。 11号线是广州市轨道交通十二五规划中的7条新建路线之一，计划于2024年建成通车。 广州地铁11号线（环线）全长44.2公里，共设31座车站。路线穿越广州市主城区，串联广州市中心城区的荔湾区、越秀区、白云区、天河区和。
10号线於早期规划时已经设有寺右新马路站，但当时该站规划位置位於杨箕涌西侧，距离本站较远，因此未能建立换乘关係。后来车站东移至杨箕涌东侧，但又因为该方案拆迁量和施工限制都较大，所以车站继续东移至现时位置；其后於10号线初步设计评审会上，专家意见指出两站应考虑换乘。广州地铁相关负责人对媒体表示，接下来将与。
预留匝道口通过环形匝道降低标高，通过珠江新风港位置以隧道下穿珠江，从芳村塞坝涌口附近位置重新上岸。然后以地面道路及左转匝道的形式同芳村大道连接。预计拆迁与建设费用高达20亿元。由于与地铁11号线建设项目较近并且都需下穿珠江，为确保安全，会同时开工。二期规划还将延长与广珠西线相交。。
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由於四四南村的居民主体均为厂工，不具军职、军阶，与国防部的眷改规定有资格適用上的冲突，且南村住户眾多庞杂，对於拆迁改建的补偿迟迟无法达成协议，加上眾多文化界人士反对全数拆除、要求保留部分具代表性的建筑，以作为眷村文化的留影。综合以上诸多的因素，所以四四南村的拆迁案始终悬而未决，直到2001年才正式拍板定案。 展演馆 在台北的四四南村中展出的眷村內的客厅。
重庆杨家坪拆迁事件是一件发生在中国重庆市关于土地强制征用的拆迁事件。开发商为迫使一不肯搬迁的住户最终迁离，在住户宅房周围开挖基坑，使之成为了高于地面十余米，像口大钉子的“孤岛”。但自2007年2月26日以来，一组以“史上最牛钉子户”为题描绘该住户境遇的图帖在中国大陆各大网络论坛传播，引起大陆网民与中。
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57亿元，其中工程投资103亿元、机车车辆购置费1.57亿元。项目资本金占总投资的50%。其中甘肃省负责征地拆迁费用9.06亿元计入地方股份；其余由中国铁路总公司利用铁路发展基金及中央预算内投资13.27亿元。建设工期为4.5年。。
2018年年初，开始站房规划等前期准备工作，最初选址为林场站西。 2018年8月，由于原车站选址附近驻有解放军东部战区陆军工程兵舟桥旅部队，使得拆迁难度剧增，当地政府部门决定将车站选址北移至舟桥旅地块内。高铁南京北站综合枢纽建设项目将获得国家开发银行总行的中长期授信支持，贷款金额127亿，截至2。
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47万人民币。 通化西站引入通化地区在规划设计阶段存在三个备选方案：引入既有通化站、在长流村新建通化西站以及在长胜村新建通化北站等三种方案。结合工程投资、拆迁规模、施工难易、对既有线运营影响和城市总体发展规划等多方面因素分析，最终选定在长流村新建通化西站方案。 2020年2月3日，中国铁路经济规划研究院和。
