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评级结果表示两家车企先进的ESG治理水平及可持续发展能力获国 全球汽车行业仅有4家企业获此最高评级.据悉,MSCI ESG评
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虽然对于车企而言,降价是把双刃剑,并且会在一定程度上影响自己的品牌力,但对于消费者而言,这也确实是买车的好时机,毕竟你
sui ran dui yu che qi er yan , jiang jia shi ba shuang ren jian , bing qie hui zai yi ding cheng du shang ying xiang zi ji de pin pai li , dan dui yu xiao fei zhe er yan , zhe ye que shi shi mai che de hao shi ji , bi jing ni . . .
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美国4家车企,日本9家车企,中国几十家车企,什么情况? 其实是这么个意思:中国那么多车企,算是一个国家汽车工业优胜劣汰的
新能源车企智能化程度高,有强话语权,如果只拿单一商超的销售,保险、金融、精装、钣喷等业务持久性不强;从长周期来看,销售
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华为智选车四家合作伙伴都收到加入新合资公司邀请,除了长安汽车公告外,其他还在认真评估与准备中.华为与车企有三种合作模式
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当然,除了上文的四家车企,应该还有不少车企过了12月份后就能完成年度目标,例如一汽丰田、广汽本田、吉利汽车等.而这些车企
10月10日,有媒体报道称,某股份银行发布内部邮件,要求对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家车企的上下游产业链情况
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但实际上这4家车企对于收购FCA来说均存在较大的困难,首先是吉利,虽然近期发展迅猛,但刚刚接手了宝腾这个“烫手山芋”,显
1-4日,包括华晨、北汽、恒大、长江等在内的4家车企6次曝出不好的消息. 其中争议最多就是“恒大出售广汇股权”和“华晨或面司
从欧美汽车的发展之路上看,当市场接近饱和的时候,就是车企面临洗牌之时,这种规律在中国汽车市场上同样适用.今年以来,不少
