摩托车烧机油的原因是:1、活塞环油环弹力过小、漏光过大;2、气门杆与气门导管的间隙过大,气门油封封油不严;3、气缸尺寸超差,椭圆度过大,表面有拉伤、沟槽,致使油环不能刮除缸壁上多
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摩托车烧机油的原因可能有以下几点: 1. 活塞环问题:活塞环油环弹性太小,漏光太大,导致机油进入燃烧室参与燃烧。 2. 气门问题:气门杆和导管之间的空隙过大,气
mo tuo che shao ji you de yuan yin ke neng you yi xia ji dian : 1 . huo sai huan wen ti : huo sai huan you huan dan xing tai xiao , lou guang tai da , dao zhi ji you jin ru ran shao shi can yu ran shao 。 2 . qi men wen ti : qi men gan he dao guan zhi jian de kong xi guo da , qi . . .
摩托车烧油的原因有:气门油封环胶条老化、活塞与缸壁磨损严重、缸体密封不严等。 处理方法是:对于更换活塞环或气门油封,即使装配了新活塞环,也要测量开口间隙
可能会有几种原因。例如,活塞环和气门密封带的磨损、机油添加超标等等。如果出现这种情况,我们应该使用
1、活塞环磨损或安装方向错误。活塞环磨损导致密封性差,会有轻微的启动困难,油耗增大等现象,磨损加剧则会在排气上表现出烧机油的症状,进而造成缸体的磨损。活
摩托车烧机油的原因: 1、活塞环油环弹性太小,漏光太大,造成烧机油,这个是活塞环本身造成的; 2、气门杆和导管之间的空隙过大,气门油封封油不紧; 3、气缸的尺寸
摩托车烧机油的原因有:1、活塞环油环弹力过小,漏光过大,导致辞烧机油,这是活塞环本身的原因;2、气门杆与气门导管的间隙过大,气门油封封油不严;3、气缸尺寸差,
摩托车烧机油的原因是:可能是气门油封老化,活塞橡胶物质使用过久,出现老化导致机油密封不严等都会造成摩托车烧机油情况,其处理方法是:1、更换老化的油封